Primero, me preguntaría quién te dijo que no pagarían por ello … ¿la tienda o el ajustador?
Por lo general, cuando ve diferencias regionales en lo que harán las aseguradoras es debido a diferentes leyes en diferentes jurisdicciones. Con respecto a Feather, prime, bloquear esto es bastante probable. En general, las aseguradoras consideran que la FPB es un procedimiento de trabajo corporal y, como tal, el costo debe incluirse en el tiempo y los gastos asignados para el trabajo corporal (en la mayoría de los sistemas de software de estimación). Muchos talleres de carrocería argumentan que, debido a que se usa imprimación, FPB es un procedimiento de pintura y debe facturarse por encima de los costos de trabajo del cuerpo. Si su aseguradora no está dispuesta a pagar adicionalmente por FPB, es probable porque lo consideran parte del trabajo corporal y ya lo han contabilizado en su estimación (por lo tanto, están pagando por ello, pero la tienda quiere cobrar una tarifa adicional … esencialmente quiero que me paguen dos veces por ello, probablemente porque es un trabajo que van a pagar menos). La razón por la que algunas aseguradoras pagan en ciertas jurisdicciones pero no en otras es debido a diferencias en las leyes. En algunas jurisdicciones, existen leyes que requieren la aplicación de imprimación con una pistola pulverizadora que debe completarse solo en una cabina de pulverización debidamente equipada. En estas jurisdicciones, la FPB es definitivamente un procedimiento de pintura porque tiene que hacerse en una cabina de pintura. El costo adicional de tercerizar la FPB a un taller de pintura no está contemplado en los gastos de trabajo del cuerpo, por lo que es justificable y necesario pagar la cantidad adicional. Ahora, no estoy diciendo con certeza que esta es la razón por la cual su aseguradora se niega a pagar por la FPB, pero es la más probable. Si desea una respuesta adecuada, debe pedirle a su ajustador que se la explique, si no puede, a su satisfacción, preguntarle a su supervisor.
Por cierto, el problema es que supuse … que su taller no está equipado para hacer el FPB y necesita subcontratar, entonces el problema es su taller de reparación, no el asegurador. Si la tienda no está equipada adecuadamente, entonces necesitan rechazar el trabajo o consumir el gasto adicional que resulta de la necesidad de subcontratar el trabajo. Si este es el caso, entonces realmente debería llevar el vehículo a otra tienda.
Otra razón por la cual un asegurador puede negarse a pagar por FPB es debido a la condición previa a la pérdida del panel del cuerpo. FPB se hace para restaurar el acabado de calidad de fábrica a un panel. Si el panel tenía daños preexistentes al acabado, entonces FPB no es necesario para restaurar el panel a su condición previa a la pérdida (que es lo que su compañía de seguros ha contratado para hacer). Si esa es la razón por la que no pagarán por FPB, usted siempre puede acordar cubrir ese costo usted mismo como “bettterment”.