Estadísticamente hablando, ¿cuántas personas desarrollarán cáncer anualmente como resultado directo de la radiación de 0.0001 mSv emitida por el escaneo de retrodispersión?

Supongo que un viajero frecuente pasa por seguridad dos veces durante cada viaje, y viaja 3 veces al mes, 12 meses al año durante 10 años.

También dado que los estudios epidemiológicos han encontrado que el riesgo estimado de por vida de morir por cáncer es mayor en aproximadamente 0.004% por mSv (0.04% por rem) de dosis de radiación para todo el cuerpo (NRC, 1990).

Creo que estas cifras son correctas, corrígeme si cometí un error en alguna parte:

0.004% por mSv
Escaneos 0.0001 mSv * 2 (anverso y reverso) = 0.002
0.002 mSv por viaje * 2 viajes (viaje de regreso a casa) = 0.004
0.004 mSv * 3 viajes por mes = 0.012 mSv por mes
0.012 * 12 = 0.144 mSv por año
0.144 por año * 10 años = 1.44 mSv de viaje en el aeropuerto durante 10 años

Esto significa que para los viajeros regulares que promedian 3 viajes al mes durante 10 años, tendrán una exposición a la radiación acumulada adicional de 1,44 mSv de las máquinas de retrodispersión solamente. (La tecnología de ondas milimétricas está bien ya que no emite radiación ionizante).

Esto aumenta el riesgo de cáncer para estos viajeros frecuentes en aproximadamente 0.003%. Otra forma de decir esto es que 6 / 100,000 de estos viajeros frecuentes desarrollarán cáncer fatal anualmente después de 10 años como resultado directo de la tecnología de imagen de retrodispersión. Después de 10 años, la cantidad aumentará debido a la exposición acumulativa adicional a la radiación.

Esto tampoco incluye la repetición de escaneos cuando se encuentra un objeto cuestionable, viajes adicionales por mes y radiación de fondo al pararse en línea cerca de estas máquinas, que contribuyen a la exposición a la radiación adicional. Además, las radiografías de retrodispersión son órdenes de magnitud más concentradas en la piel que pueden conducir a incidencias estadísticamente más altas de cáncer de piel localizado.

¡Estoy agradecido por la excelente publicación de Adam! Lo único que agregaría: las estadísticas tienen una forma de afectar las emociones de manera diferente, dependiendo de cómo las presentas.

Un extra de 1 en 100,000 muertes por cáncer debido a la retrodispersión XR realmente parece ser un riesgo mínimo.

Si 10 millones de personas viajan de esa manera, entonces se esperan 100 muertes adicionales … cada año.

Ahora, usando números redondos, alrededor de 30 millones (14% de) adultos en los EE. UU. (215 millones) vuelan regularmente cada año, tomando alrededor de 720 millones de vuelos. Esto significa un promedio de 12 viajes de ida y vuelta por año por persona, que es exactamente la persona que describió Adam.

Eso significa 300 muertes adicionales cada año por retrodispersión en los EE. UU.

¿De qué manera queremos pensarlo? ¿Un riesgo de 1 / 100,000 o 300 muertes por año? “Las probabilidades de ser atropellado por un rayo” … o “un accidente aéreo por año”? Como tantas cosas en la vida, ¡la copa puede estar medio llena o medio vacía!

En cuanto a mí, me gusta pensar que está medio lleno.

Desde cierto punto de vista, solo obtiene el escáner de rayos X de cuerpo completo porque ha elegido tomar un vuelo en avión. La dosis típica de radiación cósmica para un pasajero durante un vuelo de línea aérea es de alrededor de 0,02 mSv (depende de la duración del vuelo, la altitud y la latitud).

Entonces la exploración de rayos X aumenta su exposición en 0.0001 / 0.02 = 0.5%.

Si realmente está preocupado por eso, omita cada 200 vuelos de la aerolínea y su exposición neta será la misma.